ظهرت صور تجسسية لسيارة كهربائية اختبارية من فولكس فاجن على حلبة نوربورغ رينغ. يُعتقد أن هذه السيارة هي ID.2، التي عرضت نسختها المستقبلية في بداية العام الماضي.
تتميز السيارة بهيكل أصغر من ID.3، مع بعض الاختلافات الملحوظة. مثلًا، منفذ الشحن موجود في الأمام، والجنوط الكبيرة تشبه تلك المستعملة في كوبرا. قد تشير هذه التعديلات إلى استخدام مقاسات كبيرة في النسخة الإنتاجية.
تسعى الشركة الألمانية لتقديم ID.2 كبديل كهربائي كامل لطراز بولو الهاتشباك. من المرجح أن يتوقف إنتاج بولو بعد انتهاء دورة الموديل الحالي. ستستخدم السيارة قاعدة MEB Entry الجديدة، المصممة للسيارات الكهربائية الصغيرة. هذه القاعدة ستتيح استخدام محركات أمامية، مما يعزز تجربة القيادة.
لا توجد تفاصيل مؤكدة بعد عن سعة البطارية. ومع ذلك، أكدت فولكس فاجن أن النسخة الإنتاجية ستقطع حتى 450 كم بشحنة واحدة، وستكون مزودة بمحرك بقوة 223 حصان.
ID.2 جزء من استراتيجية فولكس فاجن لطرح عشرة سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2026. من المتوقع أن تظهر النسخة الإنتاجية في عام 2025، بسعر يبدأ من أقل من 25 ألف يورو.